ଦୁନିଆର ମେନ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରେଲର |
ଗୋଲ୍ଡହୋଫର୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରେଲର୍ ， ନିକୋଲାସ୍ ଟ୍ରେଲର, SMPT ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ | ଏହି ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରେଲର୍ ଗୁଡିକ ଭାରୀ ଲିଫ୍ଟରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ବିଶେଷକରି ଅଧିକ ଓଜନିଆ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରିବହନ ପାଇଁ | ଗୋସେନେକ୍, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୟୁନିଟ୍, ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରେଲର ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ତିନୋଟି ଉପାଦାନ | ଭାରୀ ପରିବହନକୁ ସଫଳ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଶକ୍ତିଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗୋଲ୍ଡହୋଫର ଟ୍ରେଲର ହେଉଛି ଏକ ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ | ଏଠାରେ, ଆମେ ସୃଜନଶୀଳ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କୁ ସମ୍ମାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରେଲରରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଟ୍ରେଲର୍, ମ୍ୟୁଟି-ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରେଲର ମଧ୍ୟ ନାମିତ |
、 ପାରାମିଟର
1) ମୁଖ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
| ରେଟ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଲୋଡ୍ | | 45,000 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଓସାର | | 2,990 ମିମି |
| ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉଚ୍ଚତା | | 1,175 ମିମି (± 300 ମିମି) |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 1,500 ମିମି |
| ପାଦ | 1,800 ମି.ମି. |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ (ପ୍ରଥମ ଅକ୍ଷ) | 55 ° |
| ସୋର | 215/75 R17.5 |
| ସୋର ଚାପ | 11 ଦଣ୍ଡ |
2) ମୁଖ୍ୟ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ |
| ଆନୁଷଙ୍ଗିକ | ମଡେଲ୍ | | ବ୍ରାଣ୍ଡ | |
| 1 | ଦ୍ରୁତ ସଂଯୋଜକ | | RK12-1624 | ଭୋସ୍ୱିଙ୍କେଲ୍ | |
| 2 | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ହୋସ୍ | | Aeroquip | |
| 3 | ଆକ୍ୟୁମୁଲେଟର | ଫେଙ୍ଗୁଆ | | |
| 4 | ମଲ୍ଟିୱେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଭାଲଭ୍ | | Q45 / 5 | Bondioli-pavesi |
| 5 | ଇଞ୍ଜିନ୍ | KD625 | କୋହଲି |
| 6 | ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଜକ | | ୱେନ | |
| 7 | ସ୍ଲିଭିଂ ବିରିଙ୍ଗ୍ | | 010.20.641 | ଫେଙ୍ଗେ | |
| 8 | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଯୁଗ୍ମ | | ETON ମାନକ | | |
| 9 | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ | | A2F12 | ସାଂଘାଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
| 10 | ସିଲିଣ୍ଡର | ହାଏଟ୍ | | |
| 11 | ବିସ୍ଫୋରଣ ପ୍ରୁଫ୍ ଭଲଭ୍ | | SDCG300A | | ୱିଲି |
| 12 | ଆକ୍ସଲ୍ | | BPW ମାନକ | | ୟୁଏକ୍ |
| 13 | ସୋର | --215 / 75R17.5 | ଦୁଇଥର ମୁଦ୍ରା | |
| 14 | ରିମ୍ | --6.00-17.5 | ଜେଙ୍ଗସିଂ |
| 15 | ଏୟାର ସର୍କିଟ | | Sorl |
3) 3 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ |
| ଆକ୍ସଲ୍ qty | 3 | |||||
| ଗତି （km / h） | 0.5। 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଓଜନ (t) | 135.0 | 109.8 | 60 | 49.2 | ||
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ (t) | 10.41
| |||||
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର （t） | 124.59 | 99.39 | 49.59 | 38.79 | ||
| ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ （t） | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ （mm） | 4500 | |||||
| ମୋଟ ମୋଟେଇ （mm） | 2990 | |||||
| ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା （mm） | 1175 ± 300 | |||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ （mm） | 1500 | |||||
| ପାଦ （mm） | 1800/735 | |||||
| ସୋର | 215 / 75R17.5 135 / 133J 16PR | | |||||
| ରିମ୍ | 6.00-17.5 | |||||
| ସୋର qty | 24 | |||||
| ଚକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | 55 ° | |||||
| ରେଡିୟସ୍ （mm | ≤1500 （ଭିତର） ≤ ≤5740 （ବାହ୍ୟ） | |||||
| ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା | | －40 ℃ ～ + 55 ℃ | |||||
4) 4 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ |
| ଆକ୍ସଲ୍ qty | 4 | |||||
| ଗତି （km / h） | 0.5। 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଓଜନ (t) | 180.0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ (t) | 13.86 | |||||
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର （t） | 166.14 | 132.54 | 66.14 | 51.74 | ||
| ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ （t） | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ （mm） | 6000 | |||||
| ମୋଟ ମୋଟେଇ （mm） | 2990 | |||||
| ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା （mm） | 1175 ± 300 | |||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ （mm） | 1500 | |||||
| ପାଦ （mm） | 1800/735 | |||||
| ସୋର | 215 / 75R17.5 135 / 133J 16PR | | |||||
| ରିମ୍ | 6.00-17.5 | |||||
| ସୋର qty | 32 | |||||
| ଚକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | 55 ° | |||||
| ରେଡିୟସ୍ （mm | ≤2550 （ଭିତର） ≤ 757500 （ବାହ୍ୟ） | |||||
| ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା | | －40 ℃ ～ + 55 ℃ | |||||
5) 5 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ |
| ଆକ୍ସଲ୍ qty | 5 | |||||
| ଗତି （km / h） | 0.5। 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଓଜନ (t) | 225.0 | 183.0 | 100.0 | 82 | ||
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ (t) | 17.31 | |||||
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର （t） | 207.69 | 165.69 | 82.69 | 64.69 | ||
| ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ （t） | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ （mm） | 7500 | |||||
| ମୋଟ ମୋଟେଇ （mm） | 2990 | |||||
| ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା （mm） | 1175 ± 300 | |||||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ （mm） | 1500 | |||||
| ପାଦ （mm） | 1800/735 | |||||
| ସୋର | 215 / 75R17.5 135 / 133J 16PR | | |||||
| ରିମ୍ | 6.00-17.5 | |||||
| ସୋର qty | 40 | |||||
| ଚକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | 55 ° | |||||
| ରେଡିୟସ୍ （mm | ≤1500 （ଭିତର） ≤ ≤5740 （ବାହ୍ୟ） | |||||
| ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା | | －40 ℃ ～ + 55 ℃ | |||||
6) 6 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ |
| ଆକ୍ସଲ୍ qty | 6 | |||
| ଗତି （km / h） | 0.5। 0.5 | 5 | 40 | 80 |
| ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଓଜନ (t) | 270 | 219.6 | 120 | 98.4 |
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ (t) | 20.76 | |||
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର （t） | 249.24 | 198.84 | 99.24 | 77.64 |
| ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ （t） | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ （mm） | 9000 | |||
| ମୋଟ ମୋଟେଇ （mm） | 2990 | |||
| ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା （mm） | 1175 ± 300 | |||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ （mm） | 1500 | |||
| ପାଦ （mm） | 1800/735 | |||
| ସୋର | 215 / 75R17.5 16PR | | |||
| ରିମ୍ | 6.00-17.5 | |||
| ସୋର qty | 48 | |||
| ଚକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | 55 ° | |||
| ରେଡିୟସ୍ （mm | 2030 （ଭିତର） 50 6650 （ବାହ୍ୟ） | |||
| ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା | | －40 ℃ ～ + 55 ℃ | |||
7) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଗୋସ୍-ବେକ |
| ପାଞ୍ଚ ଚକିଆ ଭାର （t） | 35, ସର୍ବାଧିକ 50 |
| ପାଞ୍ଚ ଚକିଆ ଉଚ୍ଚତା （ଫ୍ଲାଟଫର୍ମ 1175） (mm) | 1370/1520 |
| ରିଅର ଟର୍ନିଂ ରେଡିଓ （mm） | 2800 |
| ଗୋ-ବେକ ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ଟରର ସର୍ବାଧିକ କୋଣ | | 105 ° |
| କିଙ୍ଗ୍ ପିନ୍ | | 90 # （3.5inch） |
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ （t） | appr। 6.5 |
| ପରିମାପ （mm） | 3962 × 2500 × 1841 + 400 | |
ଟିପନ୍ତୁ: ଗୋସେନେକ୍ ଅପସାରଣଯୋଗ୍ୟ ଗାର୍ଡେଲ୍ (400 ମିମି) ଏବଂ ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସିଡ଼ି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
8) ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | କୋହଲି KD625 |
| ଶକ୍ତି | 21Kw / 28.5Hp |
| ସର୍ବାଧିକ ରୋଟର୍ ସ୍ପିଡ୍ | | 3000r |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ଗତି | | 2200r |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ | | 上海 电气 A2F12 |
| ପମ୍ପ ଫ୍ଲୋ ରେଟ୍ | 12ml / r |
| ସର୍ବାଧିକ ପମ୍ପ ଆଉଟପୁଟ୍ ଚାପ | | 35Mpa |
| ଯୋଡି | KTR BOWEX FLE-PA | |
| ରେଟେଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରେସର | 31.5Mpa |
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | 300 କେଜି |
9) ବାର୍ ଅଙ୍କନ କରନ୍ତୁ |
3 ମିଟର ଅଙ୍କନ କରନ୍ତୁ |
ଡ୍ରାଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଛିଦ୍ରର ବ୍ୟାସ 70 ମିମି, ଏବଂ ଡ୍ରାଗ୍ ରିଙ୍ଗ ଅପସାରଣଯୋଗ୍ୟ |
10) ଷ୍ଟିଅରିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ |
11) ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
- 2-4 ଅକ୍ଷ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |
- 5-6 ଅକ୍ସ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଦୁଇଟି ଗୋଷ୍ଠୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |
- ଏହି ଯାନର ଟାଇ ରଡରେ ଗୋଲ୍ଡହୋଫର THP / SL ମଡେଲ ସହିତ ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ରହିଛି ଏବଂ ： L = 680 / L = 762 / L = 1500
4 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚିତ୍ର |
5 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚିତ୍ର |
6 ଆକ୍ସସ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚିତ୍ର |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -20-2022 |