ସିଲିଂ କଭର ସହିତ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍

ଡମ୍ପର ସ୍ୱାଧୀନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ୟୁନିଟ୍, ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ମୋଟର, ଇନ୍ଧନ ବମ୍ପ ଏବଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭାଲ୍ଭ।

ସିଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଏହାର ଡିବଗିଂ ସହଜ।

ଡମ୍ପର ନମନୀୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।

ଡମ୍ପରଟି ସମନ୍ୱିତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ସରଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ହାଲୁକା ଟାରେଜ୍ ଭଳି ଗୁଣ ସହିତ।ପିଣ୍ଡ

ବିଭିନ୍ନ ବୈଷୟିକ ନିୟମାବଳୀ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସଂସ୍ଥାପନ ନମନୀୟ।

ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜ୍ମକୁ ଗାଡ଼ିର ବାହାର ପାଖରେ ରଖାଯିବ, ତେଣୁ ମେକାନିଜ୍ମ ହେବ ନାହିଁମେସିନ୍ କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡିଂ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ। କଭର ବୋର୍ଡ ଭଳି ଗଠନାତ୍ମକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ତଳ ଧାରରେ ଝୁଲୁଥାଏଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଠାରୁ ବହୁତ ଦୂରରେ ଥାଏ ଯାହା ଲୋଡିଂ ଉପକରଣ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ଏଡାଏ।

କଭର ବୋର୍ଡଟି ଗାଡ଼ିର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲାଗି ରହିପାରେ ଏବଂ ଖୋଲିବା ସମୟରେ ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣକୁ ଅବରୋଧ କରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏହା ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁଟ୍ରକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ଛୋଟ ଲୋଡିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା।

କଭର ବୋର୍ଡ ଖୋଲିବା ସମୟରେ କେବଳ କମ୍ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ଯାହା ଟ୍ରକକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପଥ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ। ଟ୍ରକଟିଏହା ସୁପର ଭୋଲଟେଜ ଇନ୍ଧନ ବମ୍ପ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଚାପ 28Mpa ପହଞ୍ଚିପାରେ।

କଭର ବୋର୍ଡର ସେବା ଜୀବନ କ୍ୟାରେଜ ପରି ସମାନ। ଏହାର ଗଠନାତ୍ମକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,ଏହାର ଫ୍ରେମ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସହିତ ସିମଲେସ୍ ଆୟତାକାର ପାଇପ୍‌ରେ ତିଆରି। କଭର୍ ବୋର୍ଡ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍‌ରୁ ତିଆରି ହୋଇପାରିବଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ଘନତା। କଭର ବୋର୍ଡର ପୃଷ୍ଠରେ ସଶକ୍ତ ବାର୍ ଅଛି ଯାହାଏହାର ବିକୃତି-ପ୍ରତିରୋଧୀତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ।