1. ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ 53000Nm, ଶିଳ୍ପରେ QT485 ଆକ୍ସେଲ ଅପେକ୍ଷା 15% ବୃଦ୍ଧି; ଚୀନ୍ରେ ସର୍ବାଧିକ ଟୋର୍ସିଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍ ରିଡକ୍ସନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସେଲ, ଏବଂ ଏହାର B10 ଜୀବନକାଳ 800,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ;
2. ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହାଉସିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଭଲ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ ଫାଇନାଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଗଠନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା, ଏବଂ ଆଖ୍ୟା ଓଜନ 20 କିଲୋଗ୍ରାମ ହ୍ରାସ କରିବା;
3. ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ସପୋର୍ଟିଂ କଠୋରତା ଏବଂ ଟର୍କ-ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ସ୍ପାଇଡରର ମେସିନିଂ ସଠିକତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ "ସାଣ୍ଡୱିଚ୍-ପ୍ରକାର" ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରିବା;
୪. ୧୫% ରୁ ଅଧିକ ବେୟରିଂର ବ୍ୟାପକ ଜୀବନକାଳ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଫାଇନାଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବିୟରିଂ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରିବା;
5. ଚକ ହବ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଅପସାରଣ ନକରି ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ଡିସ୍କ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଚକ ଶେଷ ତେଲ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଏବଂ ଆଉଟବୋର୍ଡ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମର ଗଠନକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା, ଯାହା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ;
୬.ଉଚ୍ଚ ବ୍ରେକିଂ ଟର୍କ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ।